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鐵道部官員:搶票插件破壞秩序 有技術讓失效

時間: 2013-01-28 16:05 作者:消息 來源:網絡

  衛瑞明:春運“囧途”

  【演播室】

  各位晚上好,歡迎收看《面對面》。

  就在昨天1月26日,2013年春運拉開了大幕。為期40天的春運,鐵路的客流預計2.2人次,“一票難求”年復一年的再次成為當下最熱門的詞匯。而就在今天,按照鐵路部門的規定,已經可以預定2月15日也就是正月初六的火車票了,很多人也開始著手預定回程的火車票。

  相比去年,今年的鐵路售票有了不少新規,然而產生的問題也引發了社會的廣泛關注。本周,我們采訪了鐵道部運輸局營運部副主任衛瑞明,來觀察2013年“一票難求”的春運“囧途”。

  【現場主持】

  這里呢,是北京西客站的售票大廳,現在正值全國春運鐵路的售票高峰期,往年這個大廳當中是擠滿了人,排隊買票的這個隊伍能夠長達幾百米,有的甚至可以排到這個大廳之外的公交車站。而今天我們看到,這個大廳人少了很多很多,也顯得空了很多。而和人數相對應的是,我們看到大屏幕上的很多的車次售票的數量非常少,有的甚至是零。那也就意味著,在這個大廳當中即便你排隊排到了第一個,也買不到回家的票。

  【解說1】

  今年春運,買火車票難,到售票窗口買火車票更難,源于鐵路部門的售票新規,從今年1月4日起,火車票互聯網和電話訂票提前20天預售,售票窗口提前 18天預售。對于“一寸光陰一張票”的春運來說,兩天的時間足以讓很多熱點線路的車票賣光,事實上,售票窗口出售的是網絡和電話訂票剩余的票額,而對于一些熱點線路車次,根本無票可賣。

  【訪談】

  王寧:有人會說為什么網絡售票比窗口售票要提前兩天,這有點不公平?

  衛瑞明:我們從去年開始互聯網和電話訂票優先于窗口兩天。實際上就是引導旅客使用我們的互聯網和電話訂票,這個來買票。因為長期以來,旅客買票都是到車站或者代售點的窗口,面對面地直接人工售票,那么在每年的春運時間,可以說是成千上萬的旅客,都涌向車站的售票窗口,為了買一張回家的火車票,有好多都是排長隊,徹夜排隊,通宵排隊,旅客也非常地疲憊,那么信息時代的發展以后,我們也把互聯網引入了我們的售票系統,一方面窗口大規模人群聚集在窗口的現象,我們要解決這個難題,另外一方面也減輕我們旅客來回奔波于我們的售票窗口。

  【紀實:鐵道部指揮調度中心】

  衛瑞明:這個你看是我們整個一個調度大廳,全國主要車站的一些,車站的攝像頭的一些情況。

  王寧:這個排隊的人很少。

  王寧:我看上面也有很多橫道,那是表示就已經沒了是嗎?那大家來這也買不到票了。

  衛瑞明:它這個地方呢,應該說武昌也是一個農民工集聚的地方,也是屬于一個熱門方向,熱門方向的票也是相對比較緊張一點。

  【解說2】

  互聯網手段的先進,加上新規定的有意傾斜,引導效果十分明顯,今年春運購票大軍的主要陣地從售票窗口轉移到了互聯網。1月14日開始,隨著2月4日小年夜前夕的火車票陸續開始發售,春運售票高峰如期到來,鐵道部火車票網上訂票唯一官網12306日漸火爆,網站流量以每天20%的幅度增長,高峰時每秒有 20萬人同時在線,日點擊量高達15億次。在鐵道部客票系統監控中心的大屏幕上,我們看到了最高峰時的記錄。

  【現場采訪:鐵道部客票系統監控中心 副研究員】

  記者:我們能夠監測到所有售票的情況,包括每一個時段當中的一些售票情況都可以實時監控嗎?

  王明哲:可以,通過我們這個監控中心可以監控到,互聯網售票全天的任何一個時間點,任何一個高峰時段的一個售票量,從這個圖上我們可以看出今年春運的最高峰出現在元月18日,它的一個售票量最高點單小時的售票量是出現在當日的11點,小時售票量是39.6萬,當天全日的售票量在333.4萬。

  【解說3】

  根據統計,1月18日當天,登錄12306網站買火車票的人數超過了2200萬,而最終售出的票數只有300多萬。當要買票的人數遠遠高于所提供的票數時,注定最終買到票的只是少數人。大多數熱門車票都會在開售后5-10分鐘內售罄,個別車次,甚至在20秒內就全部售罄,搶票“秒殺”進入白熱化。

  家住北京市石景山區的宋女士是一所高校的老師,為了搶到三張一家三口人回東北老家的火車票,她不得不動員自己的學生,家人和親戚以集團作戰的方式參與搶票。

  【采訪】

  宋女士:學生好像有四個,然后我們家里人有三個,然后親戚呢還有兩個,但是我有一個親戚他那天正好在開會他還委托給同事,至于還有沒有其他的同事我就不知道了,反正至少有九個人。一天我發動了這么多人我還覺得挺不好意思,太大動干戈了,沒必要吧,結果一輪下來我感覺根本就不夸張,確實是這樣的,

  【解說4】

  1月19日上午接近10點,通過網上飛信聯系,宋女士帶領著她的搶票軍團已經進入了12306訂票網站,嚴陣以待。

  【采訪】

  宋女士:10點鐘的時候也就幾秒鐘的功夫,點已經刷新不了了,我那天我是用網絡訂的,就有點不動彈了,刷新也刷新不了,等那個過了十幾秒,等你能刷新成功的時候所有的票顯示的都是無,各路人馬也陸續傳來消息,不行了,被擠掉了,或者是正在排隊,我一看有兩個人還未歸隊,或許還有希望,過一會兒也說不行了,然后有的還正排隊,過了一分鐘過來說也掉下來了,全軍覆沒。

  【解說5】

  因為12306訂票網站是整點放票,10點中的搶票失敗后,宋女士帶領著她的軍團又在11點進行了第二輪搶票,結果還是以失敗告終,宋女士決定第二天再戰。吸取第一天的教訓,她對搶票策略進行了調整,決定同時使用網上訂票和電話訂票,并對每個人的任務進行了細分。

  【采訪】

  宋女士:其實頭一天的時候,我沒有分什么一等座二等座什么的,軟臥硬臥,第二天的時候我就讓大家就分好了,有的專門負責這趟車的二等座,有的專門負責這趟車的一等座,有的負責軟臥,有的負責硬臥,這樣我想幾率會不會更大一些,因為第二天我2月8號再買不到票,東北人非常講究他們感覺大年三十除夕那天就是過年,就是正經過年了,要那天到不了家就感覺到會很多很多遺憾,


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